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La società non c’è ancora, sarà costituita e prenderà corpo all’inizio del 2022, ma il futuro amministratore delegato già si conosce. Si tratta di Gerrit Marx, ceo che guiderà la nuova Iveco. L’azienda che nascerà dallo spin-off che si realizzerà all’inizio del prossimo anno da Cnh Industrial: verranno messi insieme tutti i settori On-Highway della multinazionale italo-statunitense. All’interno del perimetro che si sta andando a comporre rientreranno i brand e le attività Iveco, veicoli commerciali pesanti, medi e leggeri, Iveco Astra, veicoli per applicazioni pesanti cava/cantiere, Iveco Bus ed Heuliez Bus, autobus e bus granturismo, Magirus, veicoli antincendio, Iveco Defence Vehicles, veicoli per la difesa e la protezione civile, e poi Fpt Industrial, tecnologie legate ai motori, e i servizi finanziari di Iveco Capital. Un insieme di attività che facevano gola anche ai cinesi di Faw, ma dopo due trattative di cessione saltate, ora Cnh, partecipata dalla holding Exor che controlla anche Repubblica attraverso Gedi, ha deciso di proseguire con i piani precedenti: lo scorporo di Iveco per poi puntare alla quotazione in Borsa.

Gerrit Marx è entrato in Cnh Industrial come presidente dei Commercial and Specialty Vehicles a gennaio 2019, si è formato tra le università di Aachen e di Colonia, proviene da esperienze in Daimler Trucks e Volkswagen-Skoda, Ha operato in varie aree del mondo. È stato presidente e ad di Daimler Trucks China dal 2009 al 2011. Ha ricoperto ruoli di primo piano in aziende come McKinsey & Company e, più recentemente, nella società di investimenti globali Bain Capital. È stato impegnato in diversi settori industriali con un focus sul comparto automotive. Un uomo di finanza e di industria. “Siamo certi che la sua esperienza nel settore dei veicoli commerciali, unita alla comprovata leadership del nostro segmento Commercial and Specialty Vehicles, saranno per lui fondamentali nello sviluppo della nuova società”, commenta Suzanne Heywood, presidente del consiglio di amministrazione di Cnh Industrial.



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